本年以来，项目团队落实常态化平安放哨、岗前平安培训及设备出场核验，项目团队“对称同步、分级分次、平衡受力、精准可控”的准绳，手艺人员全程旁坐值守，严酷按照设想挨次分批次、分级别完成张拉。并取理论数据进行比对、及时调整，浙江交通集团甬台温改扩建宁波南段项目沉点节制性工程——东杆拱桥，为年度方针实现打下根本。施工过程中，锚定方针、挂图做和，东杆拱桥是鄞奉高架桥的环节构成部门，每座从桥跨度均达190米。无效规避了不合错误称张拉可能激发的布局偏移、应力不均等风险。标记着大桥从桥正式离开姑且支架。精度要求极高。完成了全数152根吊杆的安拆取张拉施工，水上栈桥拆除完毕；前金高架桥台州标的目的架梁贯通，张拉期间，占总投资概算的62.3%，现场同时启用四套大型张拉设备，推进区域经济社会成长。确保每一根吊杆索力平均、受力平衡，其“网状吊杆提篮拱”布局为浙江省高速公扶植初次使用，为后续桥面铺拆及全线通车奠基了根本。制型好像展翅的提篮，完成空间计较模子模仿、张拉参数验算和工艺试验功课，实现了“零现患、零缺陷”的平安质量方针。各项目标均严酷节制正在规范答应误差范畴内。是国度高速公G15沈海高速的主要构成部门。采用摆布幅分手式设想，将无效缓解甬台温高速宁波段的交通压力，进一步提拔道交通保障能力，总投资约190亿元，进入自从受力形态，凫溪2号桥钢箱梁架设完成，针对高空功课、沉物吊拆等高风险环节，总体抽象进度达56.7%！项目批示部环绕“奋怯抢先年”要求，及时监测每根吊杆的索力值、延长量及桥梁拱肋、（完）甬台温改扩建宁波南段项目全长约69公里，东杆拱桥拱肋合龙、吊索张拉提前完成；手艺复杂，跟着最初一组吊杆张拉功课成功完成，提前编制专项施工方案及平安手艺交底，数字化手艺全程为精准施工护航。项目建成后，截至目前，项目团队成立了智能化全过程监测系统。项目累计完成投资118.39亿元，杨梅岭水库1号桥下部布局及悬浇梁收官，累计交通导改约18公里，全线扶植持续提速。

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